工匠級(jí)好進(jìn)口露點(diǎn)儀應(yīng)用在CNG加氣站不僅僅是請(qǐng)懷

基于上對(duì)環(huán)境保護(hù)，尤其是碳排放越來(lái)越重視的現(xiàn)狀，天然氣動(dòng)力汽車必然成為汽車行業(yè)中相當(dāng)重要的組成部分。

  壓縮天然氣汽車是天然氣動(dòng)力汽車的一種。壓縮天然氣（CNG）是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣是一種無(wú)色透明、無(wú)味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷，由于組分簡(jiǎn)單，易于*燃燒，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀釋潤(rùn)滑油，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。工匠級(jí)好進(jìn)口露點(diǎn)儀應(yīng)用在CNG加氣站不僅僅是請(qǐng)懷

  壓縮天然氣首先由管網(wǎng)輸送到母站（就是加壓站），將天然氣加壓到200公斤以上給槽車，槽車運(yùn)到CNG加氣站，給車輛加氣，當(dāng)壓力降到200公斤以下，通過(guò)壓縮機(jī)給車輛加氣，也有直接把管網(wǎng)氣通過(guò)壓縮機(jī)給汽車加氣的。

 根據(jù)質(zhì)量體系的關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ISO 15403：2000（E），保證壓縮天然氣安全的*重要的因素，就是低的露點(diǎn)溫度。
水分含量的重要性：
  天然氣在充裝給天然氣汽車前，需要先加壓到200公斤以上。該壓縮過(guò)程中，天然氣的露點(diǎn)值會(huì)迅速上升，從而存在氣體濕度飽和或者凝析出液態(tài)水的可能。這種情況對(duì)加氣站或天然氣汽車都是極大的安全威脅，必須予以去除。
    所以我們必須通過(guò)濾液或干燥的方法，來(lái)保證沒(méi)有冷凝的發(fā)生，確保壓縮天然氣的露點(diǎn)始終低于環(huán)境的溫度。工匠級(jí)好進(jìn)口露點(diǎn)儀應(yīng)用在CNG加氣站不僅僅是請(qǐng)懷
測(cè)量技術(shù)：
  露點(diǎn)變送器（如肖氏露點(diǎn)儀公司SD3在線露點(diǎn)儀）安裝在采樣裝置上，對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)（如加氣站儲(chǔ)氣罐）進(jìn)行連續(xù)的在線測(cè)量。
實(shí)際測(cè)量需要注意的要點(diǎn)如下：
  1 選用本質(zhì)安全型的露點(diǎn)變送器；工匠級(jí)好進(jìn)口露點(diǎn)儀應(yīng)用在CNG加氣站不僅僅是請(qǐng)懷
   2 在管道（系統(tǒng)）壓力下測(cè)量，以得到***的實(shí)際露點(diǎn)值。因此需要可以耐高壓的露點(diǎn)變送器；
  3 配置報(bào)警點(diǎn)；

  4 選用專門用于天然氣測(cè)量的露點(diǎn)儀設(shè)備。

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